Kyle Stowe

Direct written premium declined, ending three consecutive years of increases, while loss ratios were a mixed bag.

元受収入保険料は減少し、3年連続の増加に終止符が打たれました。一方、ロスレシオについてはまちまちの結果となりました。

Direct written premium for auto liability insurance in 2024 increased 12.3% to $43 billion, but carriers saw continued upward pressure on loss ratios.

2024年、自動車賠償責任保険の元受引受保険料は12.3%増加し、430億ドルに達しましたが、保険会社はロスレシオの上昇圧力が続く状況に直面しています。

We summarize key 2023 financial results for U.S. workers’ compensation writers, which had a modest increase in direct written premium and improving ratios.

米国の労災保険引受会社の2023年の主な業績まとめたところ、元受保険料は小幅な増加でしたが、ロスレシオは改善しました。

本稿では、米国商用車賠償責任保険引受会社の2023年末の主な財務結果を、引受保険料、ロスレシオ、責任準備金の積立に関する詳細情報とともに概説します。

We summarize key 2023 financial results for U.S. commercial auto liability writers, including gross written premiums, loss ratios, and reserve development.